热敏电阻
业界超小型线性热敏电阻可实现高精度系统可靠性
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与传统的 NTC 热敏电阻一样，我们的热敏电阻产品系列成本低且尺寸小，可获得硅基线性热敏电阻技术带来的优势。这些器件可在整个温度范围内保持高灵敏度，从而实现比 NTC 热敏电阻高 50% 的精度。无需额外的线性化电路和多点校准，从而简化您的设计过程。
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目录
25°C 时的标称电阻
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10,000 (Ω)
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47,000 (Ω)
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100,000 (Ω)
特色热敏电阻温度传感器
我们热敏电阻产品系列的优势
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高精度
与 NTC 热敏电阻相比，我们的热敏电阻可提供更高的精度、电阻容差和长期可靠性。
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设计简易
电阻和容差的线性计算简化了设计，并降低了硬件和软件的系统成本。
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小型封装
业界超小的线性热敏电阻封装可简化 PCB 布局，并更接近热点。
技术资源
视频
视频
线性与 NTC 热敏电阻 - 您应该选择哪种？
在本视频中，我们将讨论电阻容差、校准、可靠性、功耗和自发热，以将 NTC 热敏电阻传感器与 TI 硅基线性热敏电阻传感器进行比较。
白皮书
白皮书
使用热敏电阻进行温度检测 (Rev. A)
此白皮书论述了负温度系数 (NTC) 和硅基线性正温度系数 (PTC) 两种类型的热敏电阻，以及使用这两种热敏电阻进行设计的注意事项。
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资源
资源
热敏电阻设计工具
使用热敏电阻设计工具查看电阻表，并使用示例温度转换方法和代码开始您的设计
了解特色应用
电机控制
电机控制
借助我们的温度检测解决方案，实现超高的电机性能和效率，同时保持在安全的热限制范围内
电力输送
电力输送
借助我们的温度检测解决方案实现实时热监测，从而防止过热、欠压和过压或放电
HEV、EV 和动力总成系统
HEV、EV 和动力总成系统
借助我们的温度检测解决方案，优化混合动力电动汽车 (HEV)/电动汽车 (EV) 性能、安全提高功率密度并简化功能安全认证
借助我们的温度检测解决方案，实现超高的电机性能和效率，同时保持在安全的热限制范围内
在电机控制应用中，我们的温度传感器可防止电机超过安全工作温度，从而避免过热、轴承故障、过载或绕组故障。同时，使系统在更接近热限制的情况下运行，可在不缩短电机寿命的情况下实现峰值电机控制性能。
优势：
在高温下激活冷却器/加热器可保护电池管理系统，确保系统处于健康状况，同时减少系统停机时间。安全的电源管理可提高其他传感器的性能并延长元件寿命。
特色资源
终端设备/子系统
交流驱动器功率级模块 – 温度监测
闭环步进 – 诊断/监测
直流输入 BLDC 电机驱动器 – 自诊断/监测
伺服驱动器控制模块 – 自诊断/监测
产品
TMP61 – 采用 0402、0603/0805 和通孔封装的 1%、10kΩ 线性热敏电阻
TMP63 – 采用 0402、0603/0805 封装的 1%、100kΩ 线性热敏电阻
TMP64 – 采用 0402、0603/0805 封装的 1%、47kΩ 线性热敏电阻
技术资源
Getting the most out of your power stage at the full temperature range – part 1 – 技术文章
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Getting the most out of your power stage at the full temperature range – part 2 – 技术文章
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设计工具和仿真
TMP6-THERMISTOR-DESIGN – 具有查找表、性能比较和代码示例的 TMP6 热敏电阻设计工具
借助我们的温度检测解决方案实现实时热监测，从而防止过热、欠压和过压或放电
在自动化工厂中，我们的温度传感器可监测电池包和充电器以及工业、电信和服务器交流/直流电源。精确的监测可根据实时数据优化电源，从而提高效率，延长电池寿命并加快充电速度。
优势：
热漂移补偿，可提高精度和可靠性。使用温度数据快速检测过热，从而降低维护成本并减少系统停机时间。
特色资源
终端设备/子系统
工业交流/直流转换器 – 隔离式直流/直流功率级
商用网络和服务器 PSU – 控制单元
商用通信电源整流器 – PFC 级和直流/直流控制单元
单相在线式 UPS – PFC 功率级、逆变器功率级和电池组
参考设计
PMP23069 – 具有 16A 最大输入的 3kW、180W/in3 单相图腾柱无桥 PFC 参考设计
TIDA-010208 – 具有精确电池测量和高侧 MOSFET 控制功能的 10 节至 16 节串联电池包参考设计
产品
TMP61 – 采用 0402、0603/0805 和通孔封装的 1%、10kΩ 线性热敏电阻
TMP63 – 采用 0402、0603/0805 封装的 1%、100kΩ 线性热敏电阻
TMP64 – 采用 0402、0603/0805 封装的 1%、47kΩ 线性热敏电阻
技术资源
Getting the most out of your power stage at the full temperature range – part 1 – 技术文章
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Getting the most out of your power stage at the full temperature range – part 2 – 技术文章
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借助我们的温度检测解决方案，优化混合动力电动汽车 (HEV)/电动汽车 (EV) 性能、安全提高功率密度并简化功能安全认证
在 HEV、EV 和动力总成应用中，我们的温度传感器可确保元件在安全的热限制范围内运行、根据电池曲线高效充电，并为过热的金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 调节电流。
优势：
在高温下激活冷却器/加热器有助于防止元件故障，同时保护电池管理系统和 MOSFET 处于健康状况。高效的电源管理可缩短充电时间并延长元件寿命。符合汽车标准，属于 TI 功能安全型
特色资源
终端设备/子系统
三相交流数字控制 – 初级、次级和 PFC 温度检测
400V 电池包被动均衡 – 电芯诊断
电动助力转向 (EPS) – 自诊断/监测
起动机和发电机 – 自诊断/监测
参考设计
PMP22650 – 基于 GaN 的 6.6kW 双向车载充电器参考设计
产品
TMP61-Q1 – 采用 0402、0603/0805 和通孔封装的汽车类、1%、10kΩ 线性热敏电阻
TMP63-Q1 – 采用 0402、0603/0805 封装的汽车类、1%、100kΩ 线性热敏电阻
TMP64-Q1 – 采用 0402、0603/0805 封装的汽车类、1%、47kΩ 线性热敏电阻
技术资源
NTC 热敏电阻至 TMP6 线性热敏电阻更换指南 – 用户指南
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How to maximize powertrain efficiency and reliability with high-accuracy temperatu – 技术文章
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