打一圈方向盘是 360 度。
方向盘从正中间往一侧转到底通常是 540 - 630 度，对应车轮转向约 40 - 42 度，也就是说方向盘转 13 - 16 度，车轮才转向 1 度，所以方向盘转动一圈车轮转向约 25 度。
汽车转向是通过一套减速机构实现的，把转动方向盘的运动变为推动车轮转向的运动，且是转动变直线运动，所以方向盘转动和车轮转动不是线性关系。
目前主要的转向机构形式有齿轮齿条式、循环球式、涡轮蜗杆式等，传动比能变化调整，因此转一圈对应的角度能变化，没定值。
像有的非动力转向车方向盘得转两圈打死，动力转向的车一圈半就行，就是因为传动比设计不同。
正确握方向盘姿势是左手握在 9 点附近，右手握在 3 点附近。
新手练打方向盘不用纠结打多少度，遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”原则就行，可通过方向盘标志或车头车身方向调整。
打方向盘时，不能持续打死，不然助力泵压力增大，缩短其寿命。
正确的手势是左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间。
行驶中除操作需要，别长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。
转弯时要降速，根据弯道弧度慢慢转动方向，车头转正开始回方向，转过来回正加油前进。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）